قائمة الطعام
هدف از یک موتور بنزینی تبدیل بنزین به حرکت است و ساده ترین راه برای ایجاد حرکت، مشتعل ساختن بنزین در داخل موتور است. موتورهای خودرو، از نوع احتراق داخلی هستند؛ یعنی احتراق در آنها به صورت داخلی اتفاق می افتد.
دریچه های اگزوز موتور احتراق داخلی در خوردگی گاز با درجه حرارت بالا و عمل فشار زیاد و سایر محیط های سخت کار می کند ، دریچه اگزوز برای تحمل درجه حرارت تا 600-800 درجه سانتیگراد است. آلیاژ 80A و آلیاژ ...
همچنین به شبیه‌سازی موتورهای اشتعال تراکمی و در پایان نیز به شبیه‌سازی موتور Bi-fuel می‌پردازیم. آموزش نرم افزار AVL BOOST برای شبیه سازی موتورهای درون سوز. مدت زمان. ۷ ساعت و ۲۹ دقیقه. هزینه آموزش ...
پمپ برای موتورهای احتراق داخلی. موتورها و قطعات مکانیکی. پمپ، آب، برای موتور... شماره تلفن. تلفن تماس. ×. ---. خدمات هزینه تماس. * این شماره تلفن که برای 3دقیقه در دسترس است شماره گیرنده نمی باشد ...
جایگزین سوختی برای اتومبیل ها, مهندسان معتقدند که می توان از ذرات ریز فلز (در اندازه ی ذرات آرد یا شکر پودر شده) برای تولید انرژی در موتورهای احتراق خارجی در وسایل نقلیه و یا حتی در فضا استفاده کنند
موتوردیزل (بهلاتین: Diesel Engine ) همانطورکه گفته شد از نوع موتورهای احتراق داخلی یادرون سوز است که برای ایجادحرکت در آن از چرخه دیزل استفاده می شود. یکی از انواع این موتور ها دیزل ژنراتور ها هستند.
سوختهای جامد مانند چوب و زغال سنگ ابتدا برای تولید سوختهای گازی تحت تولید گازهای گرمایی قرار می گیرند که پس از احتراق گرمای مورد نیاز برای تولید بیشتر آنها تأمین می شود.
لیگنیت ( لینییت) این ماده قابل احتراق ، حد وسط بین تورب و زغال سنگ ، شامل 20% آب 10% خاکستر ، خوب نمی‌سوزد و در ضمن سوختن ، دود زیادی پدید می‌آورد و تا 6500 کیلو کالری بر کیلوگرم انرژی می‌دهد. در زیر ...
برای پاسخ دادن به این سوال لازم است ابتدا فرایند احتراق(اکسایش) را مورد بررسی قرار دهیم و درک کنیم. احتراق هوا با سوخت در فشار معمولی اتمسفر انرژی کافی (جنبشی) برای انجام کار را فراهم نمیکند.
برای گازها: بیان شده نه با کیلوگرم بلکه توسط Nm3. ارزش کالری سوختهای مایع. PCI / PCS در کیلو کالری / کیلوگرم. روغن گرمایش خانگی: 10030 (= 11.7 kWh / kg یعنی 9.9 kWh / L در تراکم 0.85) مشكل ناشی از انتشار گازهای گلخانه ...
سنگ برای موتورهای احتراق – کساره الحجر الجرانیت المتنقله › impact › Aug_06_4109 [randpic]موتورهای احتراق ماشین سنگ زنیموتورهای چهارزمانه خود گروهی از موتورهای …
موتورهای دیزل. موتور دیزل ، هر موتور احتراق داخلی که در آن هوا قرار دارد فشرده شده در دمای کافی و کافی برای احتراق سوخت دیزل تزریق شده در داخل استوانه ، که در آن احتراق و انبساط عمل می کند پیستون .
گازوئیل چیست گازوئیل (به فرانسوی: Gasoil) یا نفتگاز یا سوخت دیزل (به فرانسوی: Diésel) بعنوان سوخت موتورهای دیزلی و تأسیسات حرارتی بکار می‌رود. محدوده هیدروکربن‌های آن بین C14-C20 و حتی C25 با دامنه نقطه جوش ۳۸۵-۲۵۰ درجه سانتیگراد ...
نمونه هایی از احتراق غیر پیش آمیخته شامل کوره های زغال سنگ ساییده، موتورهای احتراق داخلی دیزل و آتش سوزی استخری. مدل احتراق پیش آمیخته
موتورهای احتراق داخلی نسبت به موتورهای احتراق خارجی پر بازده هستند.(سوخت کمتری در هر مایل مصرف می کنند) به علاوه یک موتور احتراق داخلی نسبت به موتور احتراق خارجی معادل خود کوچکتر است.
سوخت (ذغال سنگ ، چوب ، روغن) در موتور بخار برای ایجاد بخار در خارج از موتور می سوزد. و بخار باعث ایجاد حرکت در داخل موتور می شود. احتراق داخلی بسیار کارآمدتر از احتراق خارجی است ، به علاوه یک ...
موتورهای احتراق داخلی و خارجی و نحوه عملکرد آنها. موتور: موتورها دستگاه‌هایی هستند که انرژی را برای بکار انداختن وسایل نقلیه، دستگاه‌های دیگر یا تولید الکتریسیته، به کار مکانیکی تبدیل می‌کنند
سوختهای جامد مانند چوب و زغال سنگ ابتدا برای تولید سوختهای گازی تحت تولید گازهای گرمایی قرار می گیرند که پس از احتراق گرمای مورد نیاز برای تولید بیشتر آنها تأمین می شود.
بزرگترین موتورهای دیزلی برای تامین نیروی دریایی و خلبان در دریاهای آزاد استفاده می شود. این موتورهای بزرگ دارای توان خروجی تا ۹۰،۰۰۰ کیلو وات، حدود ۶۰ تا ۱۰۰ دور در دقیقه و ۱۵ متر ارتفاع دارند.
یک معیار اندازه گیری برای نشان دادن زمان تاخیر احتراق سوخت در موتورهای (Cetane number) عدد ستان دیزل است. این عدد زمان تاخیر میان شروع پاشش به داخل محفظه احتراق و شروع احتراق سوخت را نشان می دهد.
آنچه مشخص است، اینکه موتورهای درون سوز حداقل تا ۱۰ سال آینده نیز با ما خواهند بود، مگر آنکه ناگهان روش شگفت انگیز و فوق العاده ای برای تولید برق ارزان و پاک ابداع شود که جهان تکنولوژی را به یکباره متحول کند.
البته دقت کنید، موتورهای احتراق تراکمی بزرگ در گذشته عموما دو زمانه بودند که در برخی لوکوموتیوها و کشتی‌های بزرگ به کار می‌رفتند. در این موتورها از مکش برای تخلیه‌ی موتور استفاده می‌شود.
«احتراق متلاطم» (turbulent combustion) نوعی از سوختن است که با ویژگی جریان متلاطم شناخته می‌شود. مهم‌ترین استفاده از این نوع احتراق برای استفاده‌های صنعتی در توربین‌های گازی، موتورهای دیزلی و … است.
موتور های احتراق داخلی نزدیک به 150 سال در خدمت ما بوده اند. اگر بخواهیم تاریخچه ساخت موتورهای احتراقی بگوییم اولین تلاش موفق توسط جیمز وات در سال 1769 که اولین موتور بخار را اختراع نمود، که البته یک موتور احتراق خارجی ...
در حال حاضر در موتورهای دیزلی، همچنان به سوخت دیزلی برای احتراق مخلوط گاز مورد نیاز است. بنابراین از لحاظ مکانیکی، دریچه "توقف" و احتمالا "اتصالات دریچه گاز" باید اصلاح شود تا کمی سوخت تحت ...
نیروگاه سوخت فسیلی در واقع مرکز تبدیل انرژی است که از سوزاندن سوختهای فسیلی برای تولید انرژی الکتریکی استفاده می‌کند. این نیروگاه‌ها معمولاً در اندازه‌های بسیار بزرگ و برای استفاده دایمی ساخته می‌شوند.
برای تولید انرژی الکتریکی ، نیاز است که رتور یک ژنراتور بچرخد که این موضوع نیاز به یک محرک اولیه دارد. این محرک اولیه می تواند با روش های متفاوتی به حرکت دربیاید. استفاده از موتورهای دیزلی یکی از روش های مطرح در این زمینه ...
موتورهای درون‌سوز یا موتورهای احتراق داخلی به موتور‌هایی گفته می‌شود که در آنها مخلوط سوخت و اکسیدکننده (معمولاً هوا یااکسیژن) در داخل محفظهٔ بسته‌ای به نام محفظه احتراق واکنش داده و محترق می‌شوند.
سپس پایلوت بستر سیال گاز- جامد برای احتراق زغال سنگ طراحی و ساخته و نصب شد. و مخلوطی از ذرات ذغال سنگ با اندازه ذرات و نسبت وزنی مختلف به بستر با دمای بالا تزریق و با سرعت های مختلف هوای ورودی ...
در این مطلب کتاب موتورهای احتراق داخلی جان هیوود ویرایش 2 برای دانلود قرار داده شده است که در ادامه به صورت رایگان قابل دانلود است. عنوان کتاب: Internal Combustion Engines Fundamentals (مبانی موتورهای احتراق ...
تعدادی هواپیما از اواخر دهه ۱۹۳۰ از موتورهای دیزل استفاده کردند. موتورهای دیزل خودرویی نسبت قدرت به وزن قابل قیاسی با طرح‌های احتراق شمعی قدیمی داشته و بازده سوخت بسیار بالایی دارند.
تعدادی هواپیما از اواخر دهه ۱۹۳۰ از موتورهای دیزل استفاده کردند. موتورهای دیزل خودرویی نسبت قدرت به وزن قابل قیاسی با طرح‌های احتراق شمعی قدیمی داشته و بازده سوخت بسیار بالایی دارند.
«احتراق متلاطم» (turbulent combustion) نوعی از سوختن است که با ویژگی جریان متلاطم شناخته می‌شود. مهم‌ترین استفاده از این نوع احتراق برای استفاده‌های صنعتی در توربین‌های گازی، موتورهای دیزلی و … است.
حقوق النشر ©2000- 2022 شركة شنغهاي زينيث
